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    傳動系統

    對于前置后驅的汽車來說,發動機發出的轉矩依次經過離合器、變速箱、萬向節、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給后車輪,所以后輪又稱為驅動輪。驅動輪得到轉矩便給地面一個向后的作用力,并因此而使地面對驅動輪產生一個向前的反作用力,這個反作用力就是汽車的驅動力。汽車的前輪與傳動系一般沒有動力上的直接聯系,因此稱為從動輪。
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    DCS控制

    采用當今世界主流硬件和軟件,質量可靠,通用性強,備件貨期短,易于購買;  根據我們對制漿、造紙工藝的精心研究和深入理解,無需用戶提供邏輯描述,我們將為用戶提供較精簡,較高效的自動化控制系統;  將紙機MCS系統與DCS系統完全融合,確保整條生產線所有檢測及控制元件均在統一的DCS系統下運行。
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    DCS控制

    采用當今世界主流硬件和軟件,質量可靠,通用性強,備件貨期短,易于購買;
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    DS控制

    我們與當今世界主流電氣品牌廠家均有長期合作,元件質量可靠,性能穩定,用戶可選擇性強;  我們專注于高速造紙機高精度傳動電控系統的研究,具有豐富的實踐經驗,并多年一直保持國產造紙機的較高車速;
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    定量閥

    DZ-BWV(Basisweightvalve)型定量閥是專用于紙機定量控制的高精度控制閥門,控制精度高、范圍可調。閥門從關  到開全行程90度可分成3000-48000步。既可單獨手動操作,又可接受QCS脈沖信號,對成漿流量實現高精度的控制,保證縱向定量的穩定。
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    紙病檢測

    在線紙病檢測系統:在線紙病檢測系統集光源組合、圖像采集處理、模式識別專業軟件技術于一體,能夠實時檢測出高速運行紙幅上的紙病?! ≡谠旒堖^程中及時發現紙病非常關鍵,越早發現,就能夠越快排除它們,從而避免出現更大的質量問題,減少廢品,提高產品合格率。
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